劳斯莱斯郑津兰：细节是我的招牌菜

2008年，当全球经济降温的时候，郑津兰将客户定制的设计师及负责客户定制的经理，一同请到国内参加巡展。

    “我记得特别清楚，那年在这个地方（北京金宝街展厅），很多客户都慕名向设计师咨询该如何定制属于自己的汽车。这样的面对面活动，让客户真正体会到了什么是百年沉淀下来的精髓。”郑津兰说。

    市场反馈与她的判断一致，从2008年起，劳斯莱斯汽车在中国的销量开始出现井喷，并**终在2010年达到了占全球销量25%、全球排名第二的历史**成绩。

    面对这样的成绩，眼前的郑津兰透露出一丝兴奋。“对中国人来说值得骄傲的是，只有中国经济发展了，才能让**上任何一个品牌关注这个市场。公司派驻我这样一个持中国护照、中国身份证的完完全全的中国本土人士来管理劳斯莱斯汽车中国市场，从某方面体现了它对中国市场的承诺。”

    细节开启第二个百年

    制作方向盘要15小时

    从2009年开始，劳斯莱斯汽车全球开始对每一家店面进行重新设计装修，从而在整体风格保持全球的一致性。如今，几乎国内每一家店面都能看到颇具现代感的条形金属隔断，柔色天然石材的墙面设计，以及树干和草地装置的点缀。

    “这是一种不张扬地表达品牌自然主义的主张，加上我们封闭的客户定制室的细节，也处处体现设计的心思——木材、皮革的多重对比，在互相衬托下，呈现出的层次和质感反而被加强了。”负责此次全球店面升级工作的劳斯莱斯汽车全球销售及市场总监乔里恩·纳什在谈到新的店面体验时，总不会忘记夸奖一下郑津兰及其中国团队。

    “重要的是，风格之外，此次换装行动中国是全球**完成这项升级计划的市场。”显然，正是长期以来销量一直呈现3倍增速的中国市场，使总部决定要首先为中国市场的经销店面完成升级改造工作。

    总部如此关注中国市场，这让郑津兰深感未来肩上的责任重大。如何让劳斯莱斯汽车在中国建立起全球第二个“本土市场”，她认为依然要持之以恒地从每一个细节做起。

    重视细节，这既是郑津兰一贯的做事风格，又与劳斯莱斯汽车的品牌内涵不谋而合。

    由于每一辆劳斯莱斯都是手工制作，即便一条车身上的腰线，都要花去英国工厂内专业工人一天的时间。据统计，制作一个方向盘要花15个小时，装配一辆车身需要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，制作一辆四门车要两个半月，客户订购都需要等候半年以上。这一方式已然传承百年，“对精细的渴求，是每个劳斯莱斯人的做事基点。”

    在郑津兰看来，只有努力做好细节，才能向客户提供**个性化的产品。“每一位车主都有自己的个性，劳斯莱斯汽车倡导的汽车定制方式，会让每一辆车都能呈现出车主的个性体现。”

    在劳斯莱斯汽车的色彩图库中，拥有超过4.4万种色彩供用户选择，在车辆内部，即使每一块实木、每一块真皮的使用，都可以依据客户的想法，单独定制。