在全球范围内的豪华车领域中,能做到地区总裁职位的人本就寥寥无几,而这当中以女性身份成就企业高速发展奇迹的人几乎就只有郑津兰一人了。
2005年正式入职成为大中国区总经理的郑津兰,是劳斯莱斯汽车百年历史上的**位中国籍员工。此前,她担任保时捷中国有限公司的副总经理,曾在2年时间里将保时捷中国的销量提升了三倍。
“从1988年至今,我就没有离开过汽车行业,如果说能够进入这里,我的优势应该是本土化,多年的积累让我更了解这个市场。”
当她正式决定加入后,**为兴奋的就是和她认识多年的经销商们,“劳斯莱斯汽车真幸运,找到了你。”
事实的确如此。2005年大中国区销售业绩仅为年50辆左右,全球销量排名位居第五名。而郑津兰到来一年后,大中国区的销售业绩就超越日本,达到了70辆,成为了全球销量季军(仅次于美国和英国市场)、亚太区的**。然而她并未在这样的成绩上止步。
5年后,劳斯莱斯汽车在大中国区实现了更大的突破。2010年实际销量超640辆,全球总排名位居亚军(**为美国市场),大中国区业绩占全球的25%。在郑津兰的领导下,大中国区一举成为全球增速**的市场。
作为劳斯莱斯汽车的高级管理者,郑津兰从不认为“女性”是障碍,也不以“清华”出身倨傲。郑津兰说,以细心关注细节,将每件事都做到完美,是女性管理者的特别优势。成功的人有很多相似之处,但和性别无关。
高才生砸掉铁饭碗
“劳斯莱斯汽车真幸运,找到了你”
每当有人问她,找到这个“东家”是否会是一个艰难的挑战时,郑津兰总会脱口而出,“我不会去想事情能不能做到,我只会努力去实现。”
现在的郑津兰始终充满自信,然而在1986年以前,她还是个“不论在什么场合认识陌生人时,脸都会红”的羞涩女孩。从清华大学的机械工程专业毕业后,郑津兰和她的同学一样,从事设计和制造工作。“这本身就是一个女性比例相对较少的专业。”而在这样的岗位上,她一做就是5年。
1986年,一次公派出国的经历改变了郑津兰的命运。
“在一个公派去意大利的机会中,我通过了相关的考试。因此单位就给了我这个公派的资格。”郑津兰回忆,“当时由意大利政府提供奖学金。”
在罗马外交部获得安家费和奖学金后,伴随着首次去异国的茫然和不习惯,郑津兰开始了她的异国之旅。随后而来生活、交流、学习等诸多问题,都需要她独立解决,这一切**改变了她。
郑津兰说:“出国后,很多事必须自己面对和处理,我因此变得充满信心。至此以后,无论人生上遇到任何难题,都必须自己去解决。