汽车内饰：生物塑料能否替代聚氨酯？

汽车塑料零部件作为可以回收利用的零部件，是实现汽车产业可持续发展的必要因素。如今汽车塑料零部件的可回收利用这一方面的研究发展已经被各国汽车制造商所高度重视，因此想在全球汽车市场疲软的大环境下生存发展，塑料零部件在可回收利用方面的研发是必不可少的。另一方面就是汽车塑料新产品的研发应用，例如丰田汽车就对生物塑料期待满满，表示2015年之前将把汽车使用的塑料的20%(质量比)更换为生物塑料。为实现前面提出的更换比例，还需要在生物塑料的耐热性、成形性、耐冲击性和长期可靠性等课题方面实现技术突破。丰田已开始推进上述课题的改进研究。目前，汽车使用的各种塑料的比例是：聚丙烯(PP)不足50%，聚氯乙烯(PVC)、聚氨酯(PU)和ABS树脂等主要材料合计占到80%左右。丰田计划2015年之前将逐步把这些塑料更换为生物塑料。首先将更换为生物塑料的是汽车内饰。

    在欧美国家，工程塑料30%-40%的消费都集中在汽车领域；在我国工程塑料市场的消费比例中，汽车用量已占到了11.82%，紧随电子电气之后(其所占消费比例为30.4%)。因此，业内分析师称，随着近年汽车行业对塑料的迅猛需求，我国塑料产业和汽车产业已形成“一荣俱荣、一损俱损”之势。由于汽车车身、内饰、保险杠甚至引擎都大量使用各种型号塑料，国内塑料行业也将伴随汽车工业的刺激政策能否迎来新的发展高峰值得万众期待。