黄志平:打造“义乌港”须构建五大体系
金华市委常委、义乌市委书记黄志平说,要把“义乌港”建设成为具有域名和口岸功能的目的港、始发港,成为辐射国内外、集散小商品与生产资料的全国重要物流节点城市,必须坚持“五个注重”,构建五大体系。
黄志平说,“十二五”期间,义乌须坚持“五个注重”:一是注重创新,重点针对小商品和生产资料的特性,探索建立与之相适应的国际贸易金融、海关查验、通关模式、保税物流等方面工作机制;二是注重提升,重点在物流信息化水平、物流企业的规模层次、政府引导物流的发展能力等方面加快转型提升;三是注重增值,大力发展第三方物流,探索发展高效、环保的“**工业”模式,通过整合物流资源,为企业提供更多的增值服务;四是注重集聚,进一步发挥义乌的“洼地效应”{,集聚资源,扩大义乌物流的区域服务功能,促进区域经济**持续协调发展;进一步培育和引进高端物流企业等经营主体和人才,加快打造现代物流大平台,提升物流业对区域经济的整合带动能力。五是注重完善,完善政策体系、基础设施、监管模式,支持物流业做强做大,形成有序的物流市场秩序和规范的物流发展环境。
同时要构建“五大体系”。一是以基础设施大投入为重点,建设满足“义乌港”高效吞吐货物的集疏运体系。二是以完善“大通关”功能为重点,建设具备国际口岸功能的港口服务体系。三是以加大物联网技术应用为依托,建设功能**的物流信息体系。四是以国际贸易综合改革为契机,建设促进物流提升发展的政策支持体系。五是以项目
汪鸣:不能以传统商贸思维发展物流
国家发改委综合运输研究所副所长、中国物流学会副会长汪鸣表示,商贸物流两大产业近年来出现了高度融合趋势,但不能以原有的商贸思维去发展物流。
汪鸣表示,在物流供应链技术广泛应用的现代经济发展环境下,物流业与商贸流通业关系极为紧密,是一种高度融合的关系,但是两者不能混为一谈。
汪鸣分析说,在连锁商业、网上购物、商贸虚拟交易、各类市场交易等各类商贸活动中,物流是其后台支撑环节和运作手段,而物流则是在制造业和商贸流通企业物流管理环境基础上建立起来的一体化管理模式,通过企业物流外包和第三方专业化物流服务实现物流管理目标。
汪鸣认为,商贸物流一体化发展存在三个阶段:现货交易加传统物流发展阶段,半虚拟操作加配送物流阶段,虚拟交易加物流网络阶段,目前国内大部分的商贸城市都处于**阶段,像义乌这样的商贸城市已进入第二阶段,在前两阶段,交易和配货在同一地点完成。
张文杰:物流业应注重服务品牌北京交通大学博士生导师张文杰教授表示,我国物流企业已有70多万家,但是良莠不齐,我国物流业应当注重塑造服务品牌。