卡尔玛公司六台电动龙门吊将销往越南

 越南的西贡新港公司（SaigonNewportCompany，SNP）与Cargotec公司签订合约，定购了六台卡尔玛电动E-One龙门吊（RTG），用于胡志明市附近的TanCang-CaiMep国际集装箱深水港的一期工程。

    这六台6+1宽、1-5高的龙门吊将安装卡尔玛集装箱定位确认系统Smartpath，计划在2010年**季度完成配送。这些车在设计上与2007年SNP订购的20台E-One龙门吊完全一样。

    对于此次的订单，Cargotec东南亚地区销售总监HenryTan说道：

    “SNP选择卡尔玛E-One设备，看重的是我们产品的生产效率、便于维修，环保的设计以及我们的**服务。我们的设备和服务完全符合他们的要求，这也促使我们与SNP之间的关系越来越紧密。”

    “过去的几年里，我们为SNP提供了龙门吊、正面吊及码头牵引车。同时，通过提供多种设备、技术及服务，我们在越南的经营越来越稳定。越南的集装箱行业在不断地发展，贸易量也在逐渐增长。我们与客户建立了紧密的合作关系，在越南的集装箱行业发展中发挥更大的作用。”

    SNP目前是越南**的集装箱码头公司，年平均增长率达到了20%，占胡志明市集装箱市场份额的70%，约是整个越南总运输量的40%。SNP分别在TanCang、CatLai及CaiMep经营着三个货物搬运厂，并在ICDSongThan、LongBinh运营着两个码头，这些工厂和码头都位于胡志明市的门户位置，是越南南部经济密集区的核心，为仓储、船运、装卸、疏浚、海上营救、航海等行业的客户提供**、便捷、高水准的服务。

    TanCang–CaiMep国际集装箱深水港的工程由SNP投资，主要包括两个阶段的施工。**个阶段从2009年6月开始，建成了一个长达300米的停泊口，可容纳100.00吨的集装箱搬运船；一个20公顷的集装箱堆场，每年可搬运650.000个标准箱。第二个阶段的工程将在2010年11月完成施工并开始运营。SNP将完成剩下的600米停泊口、40公顷集装箱堆场的建设。有利的近海位置、现代化的设备及高水平管理体系，TanCang-CaiMep将成为越南**的深水集装箱货运港之一。

    卡尔玛在全球范围内供应集装箱、重型物料搬运设备、自动化应用及相关服务，是****的港口、码头及联运工厂货物搬运设备供应商。

    卡尔玛是Cargotec集团公司的一部分。Cargotec提供搬运系统及及货物装卸的相关服务。Cargotec旗下共有Hiab（希尔博）、Kalmar（卡尔玛）及MacGREGOR三个品牌。卡尔玛为**范围的港口、码头及联运公司提供集装箱、重型物料搬运设备及自动化方案等各方面的服务。

    Cargotec是****的货物装卸方案供应商，用于地方运输、码头、港口、分销中心及航运。Cargotec集团销售额达到34亿欧元，员工人数达到12000人。Cargotec公司B股在赫尔辛基证券交易所上市。