对此,有**指出,所有这些个案的背后,呈现明显不同于历史上任何一次钢铁产业整合的显著特点——一个特征明显的“梯度转移”现象正在全球钢铁业悄然形成。
全球钢铁业的转移特征
首先,**钢铁生产向经济活力旺盛地区转移的步伐正在加快,由经济发达地区向次发达地区和潜在经济发达地区转移的特征十分明显。
10年前,中国市场作为**上**经济活力的地区,吸引了包括钢铁巨头在内的所有产业的目光,一个向中国地区转移的大潮流很快形成并迅速发展为滚滚而来之势;现在,中国已逐步成为**制造业的中心地区之一,这大大推进了中国钢铁产业的发展进程,中国钢产量在短短几年内就由年产1亿吨迅速提升到接近5亿吨。
全球IT咨询公司和服务公司Capgemini的研究报告认为,中国在全球制造业出口所占的比重为8%以上,印度的比例则不足1%。但**近有证据显示,在今后5年内,印度将发展成为**制造业的中心。
某机构对《财富》杂志评选的美国企业500强中的340家企业的调查结果显示,很多企业计划在今后的3~4年内,把与印度企业展开外包合作放在优先考虑的位置。从这一点上看,印度无疑已经成为许多钢铁巨头眼中的潜在发达地区。
其次,钢铁产业向能源、资源丰富地区以及目标消费地区转移的速度加快。随着全球范围内资源、能源价格的大幅度涨价趋势,资源、能源密集地区正在成为钢铁强企进行战略转移的优先选择目标。
近年来,巴西国民经济**增长,经济增长率保持在5%左右,对钢铁的需求量也随之迅速攀升,率先在巴西投资建设钢铁联合生产厂就相当于抢先登陆了这块增长潜力非常巨大的新兴市场。此外,拉美市场的需求潜力也极为可观。
以巴西为前沿生产基地、扩大企业自身在拉美市场的**,成为中日钢铁企业的目标之一。基于对在原材料产地进行生产、就近顺应拉美市场需求以及大量节省物流成本费用等方面的考虑,中日两国的钢铁企业做出了在巴西建厂的选择。
再次,“近水远山”是当前钢铁产业新一轮调整的又一特点,钢铁产业向沿海和内河丰富地区转移的趋势明显。这一特征在全球**的中国钢铁市场表现尤为突出。
目前,在中国3000公里海岸线上的重要城市中,都能看到钢铁企业进行战略性布局的影子:宝钢拟在湛江建新厂、首钢的曹妃旬搬迁工程、辽宁的鲅鱼圈钢铁基地、山东的日照钢厂等项目,都是沿海布局的思路。以水运作为原料和产品进出主渠道的战略考量,无疑对降低成本和提升企业核心竞争优势具有十分重要的作用。
同时,国际钢铁巨头在进行产业转移中,也无一例外地选择在交通运输优势明显的地区建设新的钢铁厂,而在水、陆运输的选择上,均优先选择在水运发达地区进行布局。