本报12月30日讯(记者 李伟锋 通讯员 李珂)我省船舶工业迎来发展的春天。12月29日,从省国防科工办主持召开的全省船舶工业会议传出消息,我省船舶工业发展将以内河运输、特种船舶为主,逐步向外河海运发展。到2020年,培育形成5个年产值过10亿元的船舶**骨干企业,全省船舶工业总产值超过100亿元。
我省长沙、益阳、常德、湘潭等8市有近100家船舶修造厂,产品以内河及沿海使用钢质船舶和玻璃钢船舶为主,形成了7大系列70多个品种、型号。培育形成了湖南太阳鸟游艇、常德达门拖轮、益阳中海挖泥船等一批受市场欢迎的品牌。其中益阳生产的挖泥船已占据国内中小型挖泥船市场份额的25%。今年1-11月,全省船舶工业总产值达5.6亿元,预计全年总产值可超过6.5亿元,同比增长57%。
我省是军工大省,也是工程机械制造强省。据省国防科工办主任罗月林介绍,我省将充分利用现有的船舶工业基础,积极与军工、工程机械制造业相融合,采取优惠政策和扶植手段,打造船舶工业**企业,形成产业集群。优先发展高速客船、豪华游艇、专业采金船、清污船等专业、特种、高附加值船舶产品,特别是内河及沿海船型综合实力进入全国中上水平。
根据有关机构职能调整要求,自2007年1月1日起,全省船舶工业行业管理职能由省交通厅移交给省国防科工办。
(源自:湖南在线-湖南日报)