但是在**产量**的背后,炭黑行业的发展隐患也更加凸出,在由中国化工报社主办的“2010年中国炭黑产业发展论坛”上,江西黑猫炭黑股份有限公司总工程师陈新中指出。
陈新中说,2009年全行业炭黑产能达到了430万吨,实际产量283万吨,开工率仅70%左右,2010年1-7月份,40家会员单位共完成炭黑产量144万吨,全行业完成炭黑产量195万吨,预计到年底,全行业炭黑产量将突破300万吨,约占**炭黑产量的1/4以上。但是2010年上半年,由于受到中国宏观政策打压房地产行业的影响,焦炭行业普遍亏损,亏损面达到60%以上,煤焦油产量降低,价格攀升较快,而炭黑价格并没有及时跟上,导致炭黑企业的盈利能力持续低迷,企业盈利水平下降。2010年上半年,以1月份炭黑库存量**,2-4月份库存量平稳并略有下降,但5月份以后库存量开始上升。
陈新中指出,随着我国汽车产量及汽车保有量将有大幅度增加,炭黑需求量将会保持两位数的增长趋势,这将进一步刺激企业对炭黑市场的期望。据统计,2010年炭黑在建工程或计划建设项目达到约67.5万吨,比较集中的在建项目有山西河津,山东及河北等地。预计我国炭黑产能2010年将达到500万吨,而2010年炭黑市场需求量约为328万吨,开工率仅维持在65%,超过1/3的产能将处于闲置状态。产能过剩问题将对中国炭黑产业发展带来严峻考验。