曾毓群简历 ATL创始人是怎样把锂电池做到全球**的

　　

 

　　

 

　　

　　三星旗舰手机Galaxy　Note　7电池起火爆炸事故，炸出了一家手机用锂电池制造行业的隐形**——新能源科技有限公司(ATL)。

　　9月19日，总部位于香港的ATL首次公开承认，自己是三星Note　7的电池供应商。稍早之前，三星已经披露，这次发生爆炸的Note　7电池，均由三星自家子公司SDI生产;而ATL为Note　7生产的电池，迄今尚无经过厂方确认的燃烧爆炸事故记录。为此，三星不仅拒绝召回使用ATL电池的Note　7手机，还将更多Note　7的电池订单交给ATL。

　　业内人士认为，在Note　7电池爆炸事件中，ATL再一次证明了自己的技术实力。除了三星，苹果、华为、OPPO、ViVo、小米等手机厂商，都在使用ATL的电池。成立短短17年，ATL的消费类软包锂电池已做到全球**，市场份额接近50%。而在电动汽车电池领域，虽然只踏入5年，也已经做到全球第三。公司创始人曾毓群是怎样做到的?

　　十年两次辞职全凭“冲动”创业

　　曾毓群，福建宁德人，在业界他有个更广为人知的英文名Robin。他总是笑脸迎人，回答记者提问时有礼而坦率，有问必答。

　　曾毓群简历：

　　1989年，这个来自宁德市蕉城区飞鸾镇岚口村的农家孩子，从上海交通大学船舶工程系毕业后，被分配至福建一家国企。

　　不过，仅仅三个月，他就辞去工作，跑到广东一家电子厂做工程师。在那个年代，这样砸破铁饭碗的举动，可谓十分大胆。

　　曾毓群去的这家公司是东莞新科磁电厂，隶属于全球**的独立硬盘磁头供应商SAE。

　　在新科，曾毓群一干就是十年。凭着出色的专业能力和胆识，他31岁时便成了**年轻的工程总监。

　　一次，SAE执行总裁梁少康找曾毓群帮忙考察一个电池项目。曾到深圳跟**讨论了一天，回来写了一份报告，论证了的确有可行性。梁少康此后透露了真实目的：拉他一起做电池。但曾毓群并没有答应，当时他正与猎头接洽，打算从新科离职去深圳一家公司做总经理。

　　梁少康深知曾毓群的才华，又找到曾在新科的顶头上司陈棠华做说客。

　　几次三番，曾毓群终于被说动，决定几个人一起做电池。就这样，1999年，梁少康、陈棠华、曾毓群等人组建的新能源科技有限公司(Amperex　Technology　Limited，简称ATL)在香港注册成立，并在广东东莞成立了首家工厂。

　　回忆起创业之初，曾毓群说“完全是一种冲动”。当时公司没钱，所有人工资减半，而且广募资金，把能找到的钱都投进去了。如果没有这次冲动，堪与国际巨头抗衡的中国电池企业或许就不会这么早诞生。

　　购买专利“被坑”解套成功量产

　　要做电池了，ATL首先要为自己找准一个研发方向。当时市场上常见的圆形电池、方形电池等产品是索尼、松下等日企的天下，自动化程度很高，质量整齐划一，中国企业很难与其竞争。

　　这样，尺寸灵活多变、不太适合自动化的聚合物软包电池，就成了ATL的选择。创业团队发现，诺基亚一款翻盖式手机配的是索尼聚合物软包电池，短小、轻薄，便于携带，他们判断这可能是未来的一个发展方向，便由曾毓群带着资金飞到美国，购买了美国贝尔实验室的聚合物锂电池专利授权，规定每卖出一个电池要支付对方固定比例的提成。

　　然而，试制开始后，他们发现，按贝尔实验室配方做出来的电池有个要命的问题——反复充放电后，电池会鼓气变形，以至于不能继续使用。

　　曾毓群跑回美国找专利授权人。结果对方慢悠悠地说，电池鼓气是一个本质问题，他们也不知道怎样解决，被授权的全球二十几家企业也都没人能搞定。

　　250万美元创业资金已经花去大半，产品却不能使用……回国后的曾毓群夜不能寐。经过苦苦思索，他推测问题可能出在电解液成分上。锂电池能使用的温度上限是85℃，而贝尔实验室的电解液中有些成分沸点为93℃，非常接近锂电池温度上限，这会不会有关联呢?

　　整个团队根据这个思路讨论了一个下午，随即联系电解液生产企业，弄出了七个新配方，排除了低沸点的化学物质。两周后，根据两个新配方做出来的电池竟然真的不鼓气了!就这样，ATL成了全球20余家获得贝尔实验室授权的企业中**成功量产的公司。

　　2000年正值国内手机开始普及，但国内手机企业高度依赖韩国方案商，买来套件组装一下就成了手机，能改动的东西很少[创业网:www.cYone.com.cn/]，除了电池。而ATL报价是韩国电池的一半，容量却增加一倍，还能量身定制不同尺寸，没有哪家厂商能拒绝这个诱惑。在DVD、蓝牙耳机、手机等电池市场，ATL的产品迅速铺开。

　　2002年6月，ATL单月盈利，当年实现整年盈利，并获**汉鼎的A轮风投。2003年，美国凯雷投资和英国3i集团B轮投了2500万美元。

　　2004年，苹果找上门来。据悉，苹果当时也找过别的锂电池公司，但要么没有灵活性，要么解决不了电池鼓气的难题。而ATL为他们解决了当时锂电池循环寿命过短的问题，成功为苹果一款MP3供货，共计1800多万个。而随着苹果进军智能手机行业，ATL也顺利成为iPhone电池供应商，直至今天。

　　回乡二次创业进军汽车电池

　　大概2004年时，凯雷投资在ATL的一名董事去比克电池参观，回来后感慨：“我们完了，你便宜，要知道人家能更便宜了。”这时，摆在大股东面前的只剩两条路子——要么上市，要么卖掉股份回笼资金，进入下一轮的产业投资。

　　大股东内部协商的结果是出售手中股份。**终，日本电子原材料及元器件制造商TDK(新科母公司)价高胜出，于2005年收购了大股东的股份。

　　一名ATL内部人士证实：ATL是TDK的子公司，但整个管理团队大部分还是中国人。

　　如今，ATL已经是高端智能手机**的电池供应商，三星、苹果、华为、OPPO等企业都是ATL的客户。2008年，ATL在宁德市创办了宁德新能源科技有限公司，投资15亿美元，打造全球**锂离子电池生产基地。从规模上来说，ATL如今已是全球**的聚合物电池供应商，2015年的营收高达百亿元。

　　2011年，曾毓群进行二次创业，ATL的汽车动力部门剥离出来，在家乡福建宁德成立纯中资公司CATL，中文名为宁德时代新能源科技有限公司，专注于电动汽车、储能锂离子电池系统的研发生产。

　　到了2015年，CATL的全球出货量便超越了两家韩系电池企业，达到了全球第三，仅次于松下和比亚迪，研发人员数量以及锂电专利申请数也位居全球前列。

　　这几年，CATL曾中标国家电网、南方电网风光储输示范工程等10余个储能项目，并与北汽集团、宇通客车、宝马公司、吉利等合作开拓新能源汽车市场。其中，宝马在国内的**豪华品牌纯电动车“之诺”，电池组便是由CATL供应。

　　在曾毓群的计划中，到2017年，CATL要发展成为新能源电池与新能源汽车产业以及上下游产业链的**制造中心和全球研发中心，总投资超过100亿，配套建设占地达2500亩规模，年产值超过300亿元，贡献税收近10亿，解决就业2万人。目前，CATL已在欧洲筹建**个海外工厂，不久之后将进军北美市场，进行本地化生产和布局。