受全球经济和航运市场不景拖累,期内**主要的航运服务业的营业额较去年同期下跌六成一,至四亿六千三百万元;税前溢利则为一亿二千七百万元,减少近一成四。
王富田表示,航运业何时全面复苏难以预测,但预计还有一段较长时间的波动,惟公司将积极努力减低成本及巩固现有业务,期望全年业绩可与上半年相若。
此外,他相信,行业整体前景仍向好,惟欧美经济复苏步伐将带来不明朗因素。
集团董事总经济梁岩峰表示,集团上半年业务跌幅较同业为少,未来集团将继续开拓新业务,相信二○○九年全年表现与上半年相若。他表示,未来二至三年仍是国际及内地的新造船交付高峰期,将为集团发展带来很大机会。对于目前是否有不少船东延迟或取消新船交付,他指出,集团现在并没有大规模出现撤销或延迟付单的情况。
集团期内毛利率下跌三点四个百分点,至百分之二十六点二。财务总监罗肇良表示,因去年同期的销售结构中毛利率较高部分较多,再加上有物业销售,故令今年上半年毛利率相对下降,惟估计全年毛利率料可维持去年水平。
对于未来集团会否获母公司进一步注入资产时,王富田表示,集团一直有留意母公司资源,惟现在未有落实项目可作公布。