《铁路照明设计规范》4月1日起实施

　　该《铁路照明设计规范》明确了铁路主要场所的照度、均匀度、眩光限制和显色指数等技术标准，提出了铁路客站、站场、段所、隧道、桥梁等处所照明方式、照明种类、光源及灯具等设计原则，用于指导和规范铁路照明工程设计。

　　据国家铁路统计信息显示，截至2015年底，以“四纵四横”高速铁路为骨架的国家**铁路网基本建成，中西部路网骨架加快形成。全国铁路营业里程达12万公里以上，位居**第二，其中高速铁路约1.9万公里，占**高铁营业里程的50%以上，居****。

　　未来随着十三五规划中国家及各地加快铁路建设及城市轨道建设的步伐，铁路照明和轨道交通照明的市场前景无疑被看好。

　　根据发改委的信息显示，经**批准轨道项目的城市有39个，总规划里程超过7300公里。截至目前，已有22个城市开通了轨道交通运营里程2764公里。

　　发改委已经梳理提出了68个2015年到2017年宜新开工建设的重大项目，预计到2020年，北京、上海、广州、深圳等城市将建成较为完善的轨道交通网络;南京、重庆、武汉、成都等城市建成轨道交通基本网络;南通、石家庄等城市建成轨交主干线。

　　同时，国家“十三五”规划中关于中长期铁路建设的规划还在征求意见之中，但投资力度还将进一步加大，上马的铁路总里程不亚于“十二五”，这一切都将为铁路照明在内的轨道交通照明市场带来更大的机遇.