乙醇汽油去年基本隐退 审批被指拦截发展

　　在全国范围内,政策利好让近几年参与燃料乙醇新能源开发的企业不胜枚举,然而截至目前全国只有6家企业(龙力生物、安徽丰原生化、中粮生化能源(肇东)有限公司、广西中粮生物质能源有限公司、河南天冠和吉林燃料乙醇有限公司)获得认证资质。据统计,山东去年汽油消耗量在800至900万吨,其中乙醇汽油130万吨,占比不到两成。

　　乙醇汽油去年基本隐退

　　位于济南市市中区英雄山路51号的中石化加油站在一年以前是出售乙醇汽油的。然而在昨日记者采访时,一位工作人员告诉记者,乙醇汽油已经很长时间没有出现在加油站里了。“因为加的人少,已经有一年不卖了。”同样的情况也出现在历下区、市中区等多家中石油、中石化加油站。

　　乙醇汽油进入山东市场是2006年的事情。2006年1月8日,省内包括济南、枣庄、济宁、泰安、聊城、临沂、菏泽等7市封闭使用车用乙醇汽油,俗称“汽车喝酒”。所谓封闭使用,就是在规定的区域内所有的批发、零售企业全部改售车用乙醇汽油,不得销售普通汽油。按照要求,乙醇汽油在销售时要在标号前加注大写字母“E”,如E93就代表93号乙醇汽油。范先生是一名私家车主,在他的印象里,前几年经常加乙醇汽油,可是**近几家经常光顾的加油站都没有乙醇汽油的踪影。

　　对于市场不被看好的原因,一些车主这样对记者表示,“乙醇汽油在燃烧值,动力性和耐腐蚀性上的不足是抵触该种新能源被抛弃的主要原因。”有资料显示,乙醇的热值是普通汽油的60%,若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时,发动机的油耗会增加5%。虽然众多生产厂家都站在乙醇汽油安全可靠的一边,但在当下的汽油市场可以用纯汽油复辟来形容。不过,近日消费者不愿意埋单的情绪因环境问题有所缓解。据了解,车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放,改善能源结构。国内研究表明,E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量为15%)比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%。

　　饱受争议,研发成本大 燃料乙醇企业“呼吸”难

　　2012年10月8日,龙力生物收到山东省车用乙醇汽油推广工作领导小组下发的《关于二〇一二年十月份变性燃料乙醇需求计划的函》。内容大体为,2012年10月8日起,龙力生物生产的纤维素乙醇经变性处理(混入石油和防腐蚀剂)后将作为变性燃料乙醇向中石化山东石油分公司、中石油山东销售分公司供货。这意味着龙力生物成为山东省内**家获得能够生产二代纤维燃料乙醇资格的企业,与此同时得到国家燃料乙醇定点生产资格,可以按照“定点生产、定向流通、封闭运行”的模式向石油部门进行销售。然而这距离龙力生物开始研发纤维素燃料乙醇已经过去7年。此时,乙醇汽油已经遭到纯汽油复辟。

　　事实上,燃料乙醇的研发并非只经历过这一次动荡。采访中,一位参与燃料乙醇项目研发的石油业内人士介绍,“当初国家大力推广使用乙醇汽油除了环保要求之外,在很大程度上是出于消化陈化粮的需要,因为燃料乙醇是用玉米酿造而成,当时认为发展燃料乙醇有利于促进农业生产和消费的良性循环,促进农民增收。但现在,饲料和深加工产业对玉米的需求旺盛,玉米价格大幅上涨。”显然,玉米不能再作为燃料乙醇的**获取物。

　　圣泉集团燃料乙醇项目相关负责人告诉记者,发展到现在燃料乙醇已经有三个里程碑。“原料已经从**代为玉米小麦,到第1.5代木薯、红薯、甜高粱,现在大部分企业已经开始用秸秆这样的农林产品废弃物制取,提炼出来的乙醇更确切的名字叫纤维素乙醇。虽然每家企业的制作工艺不完全一样,但基本上都可以保证做到不与粮林争地,不与人畜争粮,具有资源丰富,成本低廉,绿色环保,低碳节源等优势。”

　　一纸批文难坏企业 乙醇汽油难逃国企垄断

　　几年间,燃料乙醇不仅在技术得以改进,政府也下达了补贴政策。根据国家财政部《关于调整生物燃料乙醇财政补助政策的通知》,2012年度生物燃料乙醇财政补助标准为:以粮食为原料的燃料乙醇,每吨补助500元; 以木薯等非粮作物为原料的燃料乙醇,每吨补助750元,这个数字看起来相当可观,可是为何乙醇汽油消退,普通汽油复辟呢?“找不到乙醇汽油并不是没有乙醇,国家审批控制程序太繁琐,我们民营企业的乙醇没有获得定点资质是没有加油站敢接的。”采访中,记者从多家民营燃料乙醇生产企业了解到,民营企业要想把纤维素乙醇卖给加油站,要经过层层审批和上报。一位不愿透露姓名的行业人士告诉记者,“只有有了国家能源局的批文之后才允许和中石油、中石化签订合作协议,并且只能和他们俩家签订协议。记者了解到,龙力获得批文用了三年时间。现在正在进行资产评估,可能还要成立燃料乙醇项目公司,独立法人经营。

　　记者了解到,除了龙力生物外,目前,A股涉及燃料乙醇的主要公司有中粮生化、华资实业、海南椰岛、万向德农、迪森股份等。其中涉及非粮乙醇的为龙力生物、海南椰岛、迪森股份以及华资实业。不过需要注意的是,目前国家扶持的燃料乙醇厂家只有6家,其中包括中粮生化和龙力生物两家上市公司。

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