今日**
一年一度的市“两会”,城市交通问题都是热议的焦点。而今年5月底就将建成通车的二环路“双快”工程,更是成为了“两会”上大家热议的焦点话题。对于二环路“双快”工程通车后的效果以及缓堵意义,代表委员纷纷表示,要客观看待,不可低估,但也不可盲目、片面地拔高。
昨天是出席成都市第十六届人民代表大会**次会议的人大代表正式报到的日子。在现场,当记者与代表们说起正在建设中的二环路“双快”工程时,很多代表都表示:新二环路所带来的**公交和**路合二为一的交通出行模式,必将给成都市的城市基础设施建设水平带来一个大的飞跃,令人振奋。人大代表蔡晓忠表示,二环路“双快”作为我市“交通先行”中的重要工程,其建成振奋人心;将社会车辆和公共交通统筹考虑、一起纳入新二环路高架,证明党委、政府看到了大力发展公交对解决城市拥堵问题的重要性。“当然,我们应该看到,二环路高架桥通车后,作为一条道路,肯定不会对交通的拥堵问题起到根本性解决的作用,只能是缓解。”他表示,解决城市拥堵问题,是一个系统工程,不能仅仅靠修一条路,而要将城市交通管理、交通法规建设、公民出行意识培养等诸多问题进行综合考虑,多管齐下。
成都的交通,同样也是正在参加政协第十四届成都市委员会**次会议的政协委员们热议的焦点。政协委员张翠芳认为,二环路“双快”工程的建设,对于缓解成都市的交通状况,肯定会有帮助,同时可以提升整个城市交通的形象;但要从根本上解决堵车问题,还是要大力提倡公共交通,“如果私车家太多了,大家出行都依靠私家车,交通肯定顺畅不了。”
在努力提高城市基础设施建设水平的同时,大力提倡公共交通出行,才能解决城市拥堵问题——这成了许多代表、委员共同的看法。在西南交通大学工作的市政协委员王莉教授,就结合她自己的亲身体会,谈了她对成都交通变化的感受:“我觉得成都这几年内加大了公共交通发展力度,公交车覆盖很广,地铁1、2号线也开通了,非常方便。以后更多地铁线开通之后,相信会有更多人选择公交出行。”
本报记者袁弘张晨曦
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