运输结构优化 通信网络扩容

 今年以来，面对复杂严峻的国际环境和国内经济运行出现的新情况、新问题，特别是外部环境的影响逐步明显，全国经济下行压力加大，有效需求明显不足，我省交通运输和邮电通信业的健康发展面临着新的挑战。省统计局11月21日发布的**调查数据显示，我省交通运输和邮电通信业在促进全省转型跨越发展和满足人民消费需求等方面正发挥着越来越重要的作用。

 

        运输结构优化 公路运输成主导

 

       今年以来，随着运输结构的逐步改善和优化、服务能力与水平的提升，全省综合运输生产能力明显提高，推动全省交通运输业稳步发展，客货运输生产总体保持平稳较快发展的态势。1月～9月，全省交通运输业增加值644．4亿元，同比增长6．7％，所占GDP比重为7．4％，占全省服务业增加值比重为19．9％，是山西经济发展稳增长、促转型的重要支撑产业。其中，公路运输保持稳中有升的发展态势。1月～9月，全省营运性公路客运量和旅客周转量分别累计完成24816．5万人次和1683640．7万人公里，同比分别增长1．1％和2．9％；累计完成公路货运量和货物周转量分 别 为 52807．2万 吨 和8661810．9万吨公里，同比分别增长9．6％和11．7％；在全省综合运输体系中，公路客运量和旅客周转量所占比重分别达到85．0％和58．9％；公路货运量和货物周转量所占比重分别达到55．4％和25．1％。全省客运市场以公路运输为主导的格局已基本稳固。

 

        此外，受国内外市场需求总量不足和需求结构变化的影响，全省铁路运输生产逐步放缓、民航运输加快发展。1月～9月，累计完成铁路货运量41358．5万吨，同比增长2．0％；完成铁路客运量4445．9万人次，同比下降0．5％。全省民航累计完成旅客吞吐量6427524人次，同比增长17．2％。同时，全省通信网络规模继续扩大，随着邮电通信业的转型发展和结构优化，1月～9月，全省信息传输、电信和其他信息传输服务业实现增加值202．35亿元，同比增长6．1％，所占GDP比重为2．3％，占全省服务业增加值比重为6．3％，是我省改善投资环境、推进经济转型、加快服务业发展过程中**有活力的产业。

 

       环境明显改善 发展速度加快

 

        据了解，近几年来，各级政府、部门充分发挥交通运输和邮电通信业在国民经济和社会发展中基础性和先导性作用，不断加大资金投入力度，各交通运输和邮政通信主管部门以及运行企业不断改善硬件环境，增强服务意识，提升服务水平，积极开拓市场，为全省经济保持健康**发展奠定了基础。据介绍，交通基础设施的农村全覆盖，对交通运输业发挥着积极的作用。至2011年年底，全省建设完成农村公路50426公里，实现了以等级公路连通所有行政村的目标，农村班车通达率达90％，通班车的乡镇和行政村全部建成客运站亭，农村公路整体技术标准大幅度提高，大大改善了农村基础设施条件和出行环境。

 

       正视面临的问题 生产运行存差距

 

       虽然全省交通运输邮电业生产运行保持了稳定增长的态势，但从转型跨越发展战略的要求来看，仍然无法达到建设中西部现代物流中心和生产性服务业大省的目标。省统计局相关**表示，与全国及中部省份相比，我省仍然存在交通运输货运量小、增速缓慢等问题，只有对这些问题进行认真的审视和总结，才能使交通运输邮电业在转型跨越发展战略中充分发挥其应有的特殊地位和作用。据悉，与全国平均水平及中部省份相比，我省客货运输量明显落后。主要表现为，2011年全省通车里程134808公里，比上年增加3164公里，公路通车里程排名中部第六；全省完成铁路客运量4156万人次，同比下降0．2％，增速低于全国0．48个百分点，居中部第六位等。

 

       集约化经营程度低 油价攀升收入减少

 

       从全省公路运输工具拥有情况看，个体所占比重明显较高，大型车、专用货车发展较为缓慢，普通载货汽车仍是山西省公路货物运输市场的主要工具。据了解，2011年，民用汽车保有量保持**增长态势，其结构出现积极变化。截至2011年年底，民用汽车保有量为348．6万辆，较上年增长43．7万辆，同比增长14．3％。从载客汽车的比重看，小型载客汽车仍然是其重要组成部分，也是民用汽车保有量的主要增长点，占汽车保有量的58．6％。由于经营主体分散，规模较小，应对市场竞争的能力较弱，加之燃油价格的不断攀升，客观上加剧了运输成本上升。货运市场选择铁路较多，本省公路运输主体的积极性和货运市场占有率不高，使全省客货运输量增速缓慢。

 

       面对现状，省统计局相关**表示，今年是实施 “十二五”规划承上启下的重要一年，也是全面推进转型跨越发展战略、建设资源型经济转型综合配套改革试验区的重要年份，如何进一步加快交通运输和邮政通信业的发展，充分发挥其在国民经济和社会发展中的基础性、先导性作用，以转型综改试验区建设为机遇，推进客货运输向专业化发展；以建设中西部现代物流中心和生产性服务业大省为目标，充分利用好转型综改试验区建设的优惠政策，创新科学管理的机制和体制，转变行业发展方式，促进全省客货运输量的规模扩大、速度加快。邮电通信行业要抓住建设转型综改试验区的主动权，根据市场需求情况，努力做好市场开发和生产经营，不断提高服务意识和市场竞争能力等。

来源：商报记者 张琨