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船用螺杆泵停机的原因分析

2012-02-28 来源:中国贸易网责任编辑:tebeng 浏览数:未显示 中贸商网-贸易商务资源网

核心提示:在所有的船用螺杆泵中属于品质比较优秀并且有一定特殊的应用范围。但是不锈钢泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停


在所有的船用螺杆泵中属于品质比较优秀并且有一定特殊的应用范围。但是不锈钢泵在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主要原因,这样就可以避免以后造成不必要的机器损害。停机主要是由机械密封的失效造成的。失效的表现大都是泄漏,泄漏原因有以下几种:
    1动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
  2补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
  船用螺杆泵停止运转后的要求:http://www.botoutebeng.com/lgb/
  1输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
  2高温泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
  3离心油泵停止运转后应关闭泵的人口阀门,待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体,防止锈蚀和冻裂。关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体,防止锈蚀和冻裂。
  4低温泵停车时,当无特殊要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
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