2011年9月14日,美国密歇根州共和党参议员DebbieStabenow向奥巴马访华代表团美国商务总代表RonKirk发出信函,要求针对中国“勒索”(原文shakedown)美国车企机密技术一事进行调查。有消息称,2012年通用汽车沃蓝达电动车将在中国上市,但中国方面拒绝提供每辆车2万美元的补贴,除非通用汽车同意提供沃蓝达增程式电动车某些关键技术。DebbieStabenow认为,中国汽车业发展迅速,若美国通用和福特在新能源车等领域的核心技术被中国掌握,则未来中国将给美国汽车业带来巨大压力。
9月16日,该州民主党参议员CarlLevin向RonKirk和商务部代理部长RebeccaBlank写道:“雪佛兰沃蓝达代表美国的知识产权,由通用汽车投入资金研发。中国政府施压美国车企,迫使其交出技术作为代价换取市场,美国政府必须予以阻止。”
关于上述言论,通用汽车发言人GregMartin表示,公司进入中国已经15年之久,明年在中国推出沃蓝达的计划不会改变,但该车不会在中国本土生产,通用也不会向中国方面提供沃蓝达技术。在9月20日通用汽车与上汽的会议中,通用汽车副董事长SteveGirsky强调,中国政府并未对通用施压以获得沃蓝达技术。