服企切记：服装**不值钱的就是存货

对于服装企业普遍产生库存的原因，企业经营管理研究中心首席**郑文斌表示，中国的服装企业50％-60%的不合理库存，不是来源于生产和库存管理，而是来源于人们一直不太重视的企业品牌管理失当。

    比如对市场没有深入研究和细分，一味地实施无差异营销战略，仍然沿用市场平面化时代的“大一统战略”，从而导致千军万马都集中在一个层面“混战”。设计研发力量不足、竞争力不强的企业自然会留下不少库存。没有准确的品牌定位和品牌个性化，不能以品牌定位和指导产品生产研发，库存产生在所难免。

    也有**指出，服装企业的库存问题集中体现在供应链的管理方面，对于服装行业的库存问题来说，促销只能祛邪治标，而供应链的优化管理则可以扶正治本。

    此外，对市场前景的过于乐观也导致了高库存，阿迪达斯、李宁、美邦均是受害者。

    对于李宁的库存成因，有业内人士表示，除了对市场前景的预测过于乐观，李宁的库存积压还应视为从2010年起开始对渠道改革带来的阵痛。

    李宁从去年起开始调整渠道，整合一些规模较小、效益不佳的经销商。李宁在战略转型中提出，从过去的垂直式增长变成水平增长，也就是通过提高品牌价值来带动增长。其目的是提升整体的经营效率。

    过去李宁的渠道网形成了一种小而散的局面，小分销商众多。据了解，李宁目前有129个经销商及超过2000余名分销商，其中约有1700名平均只经营1家门店，不少是“夫妻店”加一个店员，这样的经销商结构导致李宁的政策在具体执行时有较大偏差，进一步加大李宁面临的存货压力。

    正是基于这种渠道现状，李宁提出了改革，鼓励大分销商吞并小分销商。从理论上，大分销商的营销能力更强，但是在中国仍没有能够较好地在三四五线城市精耕细作的渠道上，因而仍有赖于熟悉当地情况的小零售商保持在当地市场的灵活性。改革后小经销商的销售因此受到影响，而相对较大的分销商为了得到低折扣点、冲业绩就会多拿货。

    提升品牌价值再转移到单品零售价格本来应该是一个时间较长的过程，李宁的步伐走得有些急。原有的存货加上销售渠道又面临调整，常规的出货量就会受到影响，库存也就产生了。

    中国动向的情况有所不同，它的库存问题受内外因的双重影响。业内人士表示，在内因上，中国动向主攻运动时尚领域。时尚的流行速度很快，它的问题出在了产品设计上。早年间，中国动向通过大图案，比如大LOGO、国旗及修身版型、裁剪设计等赢得了市场，当时它的利润率在行业中处于较高水平。但现在那种流行风潮已过去了，中国动向需要重新开始，加强研发和设计能力，同时KAPPA的品牌基因是运动，它应该更多挖掘其中的运动元素，并在传播层面上体现。

    从外因来看，KAPPA的成功带来了别人的效仿，如今时尚品牌运动化和运动品牌时尚化步伐在加快，这对中国动向构成了竞争的压力。

    中国动向称，上半年为了协助经销商解决库存积压问题，采取了主动减少销售订单及存货回购的措施，借此来帮助经销商尽快恢复正常的存货水平。