山东和盛重工8米立车进入装配阶段

公司研发部采用国际**的设计理念，成功研制了机电液一体化的新一代数控双柱立式车床，于2011年6月份正式对8米立车进行装配，以下是我公司精心打造的8米立车各大部件：

                     上图为8米立车左右立柱：高达7.8米，总重60余吨

      上图为工作台底座：底座导轨采用**超硬铝轴承铝合金7075打造而成，装配

       人员正在做底座残余物清理，为工作台与工作台底座合研做准备。

    上图为工作台：直径5.7米，承重100吨，导轨面是15毫米厚的铸造青铜6-6-3

     加工而成，以便达到工作台较小的热变形,保证工作台长期稳定工作。

            上图为连接梁：长达8.2米，总重约16吨.

          上图为横梁：全长11.5米，材质为HT300，具有较强的刚性和稳定性

            上图为双柱提升箱、垂直进给箱、水平进给箱

       上图为主变速箱：与主电机直联，给两级主轴机构变速实现两级变速，实现

        车削时所需的变速范围，变速箱中齿轮采用淬火磨削工艺，可获得高的传动

        精度及传动效率，并可降低传动的振动与噪声。

          上图为连接座：起到立柱与工作台底座的连接固定作用

        上图为滑座

          上图为液压站：由“齐齐哈尔佳和液压科技有限公司”制造

 以上各大结构性铸件均经过四次振动时效、两次热时效。

 其工艺流程为：**次振动时效→热炉退火→第二次振动时效→粗加工→热炉退火→第三次振动时效→半精加工→第四次振动时效→精加工，消除工件内应力，以确保机床的长期运行精度。