上个月,我写了“春风送暖,中国甲醇行情一片红”,引起了大家的关注,有读者向我询问,我就告诉他,“火红的行情,绿色的心里”,意思是表达我健康的心里,不知读者是否理解。作为甲醇业内人士,我一直在想,人们理想中的甲醇市场会是什么样子的,中国甲醇市场到底该怎样走,才是大家的心中所想呢?自金融危机以来,我一直在观察、思考,建立绿色的中国甲醇市场是否可行,在这里谈谈我的看法,供大家探讨。
一、中国甲醇市场敲起红色警钟
自2006年以来,中国甲醇市场一直处于高亢阶段,市场价格连年攀升,到2008年二季度,部分地区甲醇价格达到6000元/吨左右,这种市场的兴奋,引发了产能的迅速增长,环境的破坏,能耗的抬升,安全的隐患,国际贸易集团的关注,滋生了热钱的卷入和投机增加,给企业、贸易及下游生产带来不安。
二、中国甲醇市场由红到绿的转变
2008年三季度以后,甲醇市场由红转绿(注:这个绿和我谈到的“绿”是两个概念),上海石油交易所出现连续多个跌停,到2009年初中国甲醇市场一度陷入**谷,造成甲醇市场一片黯淡,产业安全受到损害。这时一些**、企业、媒体开始对过度红色市场的质疑,中国甲醇市场需要进一步调整,即中国甲醇市场需要“红”到“绿”的转变,中国甲醇市场要走绿色发展道路。走绿色甲醇市场发展道路,根据当前中国甲醇市场状况,需要一段时期的甲醇价格低位盘整,即价格处于每年有10%的落后产能淘汰发展。
三、展现中国甲醇市场绿色画面
1、产业技术向绿色节能发展
甲醇产品一向被认为高能耗产品,造成这种产品能耗高的原因:一是单套装置规模小,整体集中度不高;二是循环经济利用不合理或者基本没有利用;三是工艺、设备、催化剂节能研发能力差,缺乏实质性突破。因此导致甲醇产品能耗高,缺乏竞争力。目前企业已经意识到企业是创新的主体,联合高校及科研机构共同研发的重要性。经过几年的调整,中国甲醇装备更**、环保。那时,花园式的企业可能成为特色旅游景点之一。
2、绿色产品及绿色产品链是今后发展的潮流
甲醇汽油一向被认为是有毒有害的,到现在一些人还都不是很清楚。但是我们现在知道M85甲醇汽油国家标准已于2009年出台,就已经说明甲醇作为替代能源的安全性,而M15却迟迟未有进展,是怕什么呢?据有关人士了解,工信部也委托北理工做了一些实验,包括正常和非正常状态下,甲醇汽油相对石化汽油要环保。目前,工信部已经在山西、陕西和上海作为试点,其他各地也开始纷纷动作,日前报道河南煤化集团就推广醇醚燃料也做了安排,绿色能源替代是阻挡不了的。产品链的发展一直是行业、企业发展的课题,目前已经形成了“川维模式”、“华鲁恒升模式” 等产业链发展模式。绿色产品及绿色产品链将成为绿色甲醇市场发展的潮流。
3、绿色销售观念成为今后销售体系的灵魂
前几年,甲醇市场不错,我们大多数人的销售观念一直是把货卖掉就行,缺乏长期的销售观念,整天忙于销售,围着销售转,忙忙碌碌一年还感觉效益不行,究竟什么原因?笔者认为销售观念不对,那么我们的销售观念将如何改变呢?目前部分企业正在改变销售观念,变我为销售到销售为我的转变,是一种绿色销售观念,这种绿色销售观念正在当今中国甲醇市场逐步形成,其一是销售中心的转移,从被动销售到主动销售的转移; 其二是掌握销售定价的主动权;其三销售市场的就地转化;**后是资本有效运作(包括后期可进行的甲醇期货市场)。绿色销售观念是建立绿色甲醇市场的关键因素之一,也将成为今后销售体系的灵魂,
建立绿色甲醇市场任重道远,产品工艺、设备的环保节能,产品产业链的绿色发展,区间甲醇销售、储存、运输的高效合理以及绿色销售观念的形成等都需要进一步认识;以上仅是个人观点,具有片面性,百川资讯预计6月份准备召开中国甲醇产业链市场研讨会,本次会议的主题是“关注绿色甲醇市场及产业链发展”,希望通过此会议的研讨,共同推进中国甲醇市场绿色健康发展。