广州国际物流装备展将于六月强势登陆羊城

2011年6月22-24日，第二届“广州国际物流装备与技术展览会”（简称“LET”）在广州·中国进出口商品交易会琶洲展馆再度强势登陆，并在中国物流业掀起一场物流装备的技术革命。

本次展会由国家工程机械质量监督检验中心，中联叉车公司（原中国叉车公司），广东省物流行业协会，广州市物流行业协会，香港巴斯特国际会展集团有限公司等单位联合主办，重磅打造一个国际专业性的物流设备与技术行业交流贸易平台。同时展会还得到了广东省经信委、中国交通运输协会、中国仓储协会、中国物流技术协会等有关单位的鼎力支持。

据承办单位广州巴斯特展览有限公司透露，今届展览会将与国际30多个国家和地区的行业组织及相关机构紧密合作，组织当地的企业组团参展参观，特别是一些新的经济体；通过协会组团、预先登记、重点拜访等多种方式邀请国内外买家，预计2011“LET”的规模将达到30000平方米，参观买家超过6万人。同时，展会根据物流行业发展需求向物流装备与技术及周边产品特征，进行清晰的展区划分，包括：叉车及配件展区；仓储物流装备展区；自动识别RFID与物联网展及物流信息化展区；物流运输车辆展区；物品分拣/自动化/包装设备展区；脚轮展区；升降平台展区；危险品、安全物流装备展区；冷链物流装备展区；物流供应链及服务展区等。

另外，展会同期将举办“2011亚太物流创新暨企业竞争力峰会”、粤港物流发展研讨会、新技术新产品推广会等重要活动将有力地提升展会价值。

在2009年应对后现代金融危机所采取宽松的金融与货币政策，拉动了整个经济市场需求，其带来的效果是，为2010年整个物流市场提供了一个非常好的外部成长环境。随着物联网成为国家战略，物流行业成为国家重点扶持项目，中国物流行业呈现出一片欣欣向荣的景象。据****估计：2011年中国宏观经济将继续保持10%左右的增幅，宏观经济的增长是市场产品的供给和需要各方面增加，从而为物流行业提供了好的发展环境。另外，一直以来，中国物流费用居高不下的主要原因是现代物流装备落后、物流运作体系薄弱及物流信息化水平不高。而物流装备与技术的更新换代是实现这一目标的重要基础。

“广州国际物流装备与技术展览会”正是为了搭建物流装备与技术的交易交流及产业化的**、专业、高端平台，以迅速提升中国物流业的竞争力为使命。

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