东北亚和东南亚现货丙烯价格走势相反

丙烯：

    东北亚和东南亚现货丙烯价格走势相反，因预估有分歧。东北亚丙烯价格主要打压因素是在上周其达到780美元/吨（CFR）高点后，受PP中国国内价格下跌和日本C3船罐已满拖累，3月装船货延迟交付拖累。另一方面，PP供应紧张刺激印新加坡和菲律宾买家丙烯购买兴趣，东南亚周平均价为750美元/吨。尽管东北亚和东南亚价格差距普遍较大，但套利窗口关闭，因3月份缺少销往南部的船货。

东北亚：中国丙烯买方市场面转而走低，因PP市场价格向下修正。去年末，丙烯的**高纪录为1000美元/吨以上水平，主要买家退到场外，其原因并不是缺少需求，而是因预计价格将会走软。此外，有一位买家以780美元/吨（FOB韩国）的价格购买了3船4月初装船货。中国买家稍后入场，要进行可能的投机购买。韩国报价持续下跌至700美元/吨（FOB韩国）水平，但仍未刺激日本和韩国贸易商的购买兴趣。

中国华北地区丙烯价格**走低，周五一石蜡厂商表示，其下跌的速度为1小时100元。据说**的价格为6000元/吨，但销售商称，尽管价格走低，但需求仍疲软。PP投机商表示，在瓶级清除后，供应链价格将会走高，进口船货进入后将会导致国内价格下跌。本周初中石油调低国内报价500元至7000元/吨（出厂价）。一市场商家表示。位于南京的丙烯酸厂的关闭也有助于缩紧市场供应。

中国进口丙烯报价较低，为650-680美元/吨（CFR），但未经证实。此外，一船3000-5000吨日本船货即将到达，但销售商仍为接收到递价，其报价为650美元/吨（CFR中国）。一销售商的报价较高，为750-760美元/吨（CFR中国主港），但未经确认。周一，一笔交易以695美元/吨（CFR中国）的价格成交，但未经证实。还有两笔交易在710-715美元/吨（CFR中国）范围内达成，销售商为日本。以上所有三笔交易据说均为3月下半月装船货。

日本贸易商表示他们的期租船上已经几乎没有空间装3月船货，这对日本厂商来说是一个不好的消息，其产品已经过剩。尽管裂解厂开工率已在70-80%的低水平，但下游PP厂因经济低迷而关闭，导致其化学和聚合体丙烯过剩。几周前恶劣的天气状况，因而船运货物积压，可能需要一个月才能解决该问题。以日本贸易商表四，该状况要到4月份才能恢复正常。

一**买家计划以660美元/吨（CFR）的价格购买3月下半月抵化学船货，纯度为100%。市场消息人士指出，因该级别产品使用范围较宽，因而与聚合体的差价接近10美元/吨。

东南亚：东南亚市场现货丙烯需求增强，受下游聚丙烯供应紧张支撑。印尼PP价格接近4位数，新加坡和印尼聚合体C3需求增强。据说有两笔交易以800美元/吨（CFR印尼）的高价达成，但详情不明。可以确定的是买家递价为750美元/吨（CFR印尼）左右水平。

一笔已经证实的交易，成交价为690-700美元/吨（CFR东南亚）范围内，日本贸易商售出，船期为3月。泰国出口了1到3船船货，价格为630-700美元/吨（FOB），均为印尼贸易商订购。