动力煤:“短期或难言走好”
日前,海运煤炭网指数中心发布了环渤海地区动力煤价格指数,该指数再次刷新发布以来**值。指数显示,环渤海地区5500大卡动力煤价格指数已跌至624元/吨,已经连续第十个报告周期下降,累计下降16元/吨。
有分析称,电力企业煤炭库存不断上升,使得国内煤炭需求进一步降低,“动力煤的下游需求方,尤其是六大电厂日耗煤数量仍然处于低位,导致库存普遍处于高位。”
据统计数据,截止2月22日,六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)电厂库存总量达1746.60万吨,较上周(1599.80)同期增加了146.8万吨,增幅为9.2%。
由于库存普遍偏高,目前电厂基本上处于去库存阶段,对电煤的采购积极性并不高。“我的钢铁煤炭网”煤炭分析师陈燕燕指出,受动力煤市场持续疲软影响,贸易商的利润空间也大幅缩水,甚至无利润空间。
鉴于此,贸易商返市操作的积极性大为减弱,“这将导致港口动力煤市场的活跃度更为低迷”。她认为,在电煤需求未见起色之前,短期内秦港动力煤市场或难言走好。
炼焦煤:“风景这边独好”
与低迷的动力煤市场相比,炼焦煤可谓“风影这边独好”。业内人士分析称,这与钢铁行业企稳复苏有莫大的关系。
春节长假过后,随着基建项目逐渐开工的预期,钢材市场迎来一波“开门红”行情。尽管这波行情几度被中断,但业内人士表示,钢市企稳回暖的基本态势没有改变。
作为钢铁业的上游原料,炼焦煤也将随着钢市的企稳而走强。而事实上,从节后走势来看,国内炼焦煤价格也稳中有涨。
来自“我的钢铁煤炭网”消息,自3月1日起,山西地区炼焦煤肥煤除高硫煤不调整之外,镇城底矿肥精煤上调20元/吨,其它低硫肥煤上调30元/吨。此外,太选地区瘦煤上调60元/吨,古东地区瘦煤上调50元/吨,玉门沟2#焦煤上调60元/吨,西山地区气煤上调70元/吨。
与此同时,国内焦化企业的库存数量也呈现下降趋势。据“我的钢铁网”调查统计,截止2月22日,国内煤焦煤总库存量为1115.8万吨,较上周相比降32.8万吨,环比降幅为2.9%。
据了解,目前煤炭另一主产地——黑龙江地区炼焦煤已出现供应紧张,部分重点用户的精煤量尚难以满足。据陈燕燕介绍,自去年矿难以来,黑龙江地方矿生产基本处于停滞状态,“目前两会将至,地方矿方面待安监局验收完毕才能正常生产。”