北京汽油已达欧洲标准空气仍严重污染

　　摘要：目前北京的油品质量是全国**的，即使这样，北京昨日空气质量仍为严重污染。中石化计划分别于2014年和2015年起供应符合国四标准的车用汽、柴油。

　　目前北京的油品质量是全国**的，即使这样，北京昨日空气质量仍为严重污染。

　　北京市环保局分析，造成此次重污染过程有三方面原因：**，极端不利的气象条件是形成本次重污染的直接诱因。第二，污染物排放大是空气重污染的根本原因。机动车、燃煤、工业污染和扬尘是北京大气污染的主要来源。第三，PM2.5区域污染传输也是形成本次重污染的重要因素。

　　针对近日有关媒体和网络认为中石化成品油硫含量为欧洲15倍，因而导致严重雾霾天气的质疑，中国石化新闻发言人吕大鹏25日公开回应：中国石化从2012年5月起开始向北京供应京标车用油(国)，它和欧洲现在实施的欧排放标准相当。之所以出现15倍的说法，可能是之前实行的国(欧)车用油品中硫含量为

　　目前北京的油品质量是全国**的。中石化澄清，目前北京京汽柴油排放标准，含硫量在10ppm以下与欧标准相同。全国大部分地区使用的仍然是国标准油品。

　　除了油品质量升级方面走在了前面，北京市还宣布2月1日起，将在全国率先执行更严格的“京”机动车排放地方标准，所有不符合该标准的轻型汽油车3月1日后一律停止销售和注册。

　　据了解，油品质量的升级换代是汽车排放标准实施的重要前提。中国环境科学研究院副研究员岳欣表示，北京实施第五阶段排放标准的前提是，北京已在去年置换使用了京标准的汽、柴油。但由于大部分地区用的还是国标准的汽、柴油，其他地区的排放标准迟迟难以实施。

　　对此有网友调侃，虽然北京的油品质量升级了，但周边的并没提高，整个把北京包围了。

　　除北京之外，全国大部分地区使用的仍然是国标准油品，上海、珠三角、海南、江苏等地实施的是国标准。

　　中石化日前发布的《绿色白皮书》显示，中石化计划分别于2014年和2015年起供应符合国四标准的车用汽、柴油。

　　(责任编辑：leonlee07)