1、利好因素
(1)原油在经过一周的跌势后转头回调;
(2)国外部分工厂相继计划降低开工率甚至停车检修来维持市场平衡;
(3)本周下游PTA市场行情在期货盘及外盘的带动下稳中小幅度走高;
(4)上游二甲苯行情稳定,部分贸易商对后市看好;
2、利空因素
(1)7月份PTA新增装置的开启,其高负荷和高产能将对PX市场的冲击在所难免;
(2)终端需求依旧低迷;
(3)中石油乌鲁木齐的芳烃装置也计划投产,产能100万吨/年。国家发改委正式核准了海南炼油化工有限公司60万吨/年PX项目;
(4)市场人士心态较为低迷,部分商家认为PX后市行情将稳中有所下滑。
3、PX后市预测
目前值得关注的是中国三套新PX产能的开车情况以及其合同货的销售情况,如果中国国内的PTA供应商已经在远月大量订购其合同货,那么未来的现货PX供应将出现严重过剩,PX的暴跌也许只是一瞬间的事情。新增产能方面,福佳大化的PX产能为70万吨/年,已于6月21日开始商业化生产;福建炼化的PX产能为70万吨/年,已于6月中旬开始试运行,预计7月中旬可以正式商业化生产;中海油惠州80万吨PX产能已经在6月14日开始商业化生产;中石化上海石化60万吨PX产能或将于2009年9月下旬投产。另外,2009年下半年亚洲地区新增PX产能还有科威特的EQUATE石化公司的77万吨/年的PX装置,计划在三季度初投产;科威特KPPC公司8月15日之前投产83万吨产能的PX装置;阿曼AromaticsOmanLLC表示其产能为81.9万吨的PX装置将在12月开始投产,这样2009年下半年中国之外的亚洲地区PX新增产能为242万吨左右。
针对这些新产能的释放,国外厂商纷纷减产或检修以避其锋芒,使得PX的供应量仍处于相对低位,继而对其价格产生有效支撑,比如日本能源位于Mizushima的PX工厂7月份的开工率将从75%下调到70%,并将于9月停车进行为期45天的计划性停车检修,韩国生产商也暗示可能会减产。
从PX贸易商的心态来看,其目前的坚守也只是寄希望于原油重新大涨以及PX新线的开车和供应并没有事实出现,而随着时间的临近,PX供应的事实增加将不得不诚实面对,如何解决这一供需的矛盾将摆在PX市场人士的面前。但短期来看,PX市场行情依旧保持震荡上行的趋势。