吉林省交通科学研究所研究员张天蔚介绍,中国除雪机械的研制起步较晚,真正的研制与开发是从上世纪80年代以后,这些研究单位集中在中国的三北地区(西北、华北、东北),先后生产出几十种型号的机械,在除雪作业中发挥了一定的作用。目前,我国的公路和城市道路冬季除雪,大部分仍沿用人工作业和小型除雪机具相结合的方式,高速公路和一级公路开始逐步使用大型专用除雪机械进行冬季养护,但除雪机械在数量和品种规格上都还很少。
急需政策和资金支持
尽管几十年来,国内许多单位在除雪机械的研制与改进上做了许多工作,但迄今为止,国内除雪机械并没有大面积推广使用,其主要原因在哪里呢?长春科技大学工程技术学院教授王智明认为,综合起来有几个原因,首先是整机利用率低、使用成本高。其次是作业速度低,扫雪效率不高。再次是避让功能不理想。在除雪过程中,常常因遇路障(如井盖)而使主机或者除雪装置损坏,国内已有的犁式除雪机械,大部分回避路障的能力较差。**后是对路面保护能力差。当路面凹凸不平时,除雪机作业时会对路面造成破坏。
孙金宝对《经济参考报》记者说:“针对以往国产除雪机械存在的几大问题,我们公司成立专门的研发团队,提出冰雪绿色清除的环保理念,将城市道路与公路无污染**清除冰雪作为课题,开发专用除冰雪机械———多功能道路破冰除雪机。机械设计采用液压、机械、电控相结合等技术,实现震动、冲击、越障等功能。机械操作完全自动化,能够**装配多种车型,如装载机、运输卡车,冬季过后亦可**拆除,车辆不必闲置,不影响车辆的其它用途。目前,已取得重大技术成果,并获得了多项国家专利。小批量投放市场后,收到了非常好的效果。”
“现在,要想实现产品的大批量生产急需政策和资金支持。”孙金宝说。