在我国入世之前,轴承业的**就已经预测,随着市场的不断开放,进口轴承势必大举涌入,且价格会逐步下降,国产轴承的价格优势也将随之削弱,市场竞争更趋激烈。
在分析原因时,业内**将与轴承行业密切相关的几大主机行业的高速发展,列为拉动轴承进口增长的原因之一。
业内**指出,造成这一现象的**直接原因还是我国轴承产品的制造水平与国际**进口轴承水平存在相当大的差距,主要表现在性能、寿命和可靠性方面。如我国深沟球轴承的精度水平虽已与国外**水平相当接近,但仍存在着“两低一差”,即产品技术水平低、产品制造水平低和国际市场竞争能力差。技术开发能力都相当薄弱,产品档次和水平低,无法满足主机发展的需要。
目前我国每年进口轴承已达10亿套左右,而且还将逐年增加,也就是说我国主机配套和维修市场的相当一部分份额落入了他人口中。这块“奶酪”虽然诱人,但我们尚缺乏分享的实力。
要想改变这种状况,必须改变我国企业大而散的形势,联合起来,集中力量,整合行业资源、技术资源,提升整体实力。同时继续加强与****企业的合资合作,引进技术,提高技术水平,尽快缩短差距。便可在市场竞争下逐步占有优势。
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