市场需求的连续有效释放完毕,将会使下半年重型卡车市场回归理性的规律。牵引车、自卸车销量还将会维持在50%高增长率。其中牵引车25吨。
从2010年上半年重型卡车产品发展趋势看,预期下半年将呈现出如下特征:
1、驾驶室向**乘用车化方向发展。更加注重人性化设计,其驾驶室内外设置已完全可同**乘用车相媲美。
2、发动机排放标准向欧IV、欧V(报价图片参数)节能、环保方向发展。柴油机:a.电控燃油直喷技术;b.高压共轨电喷(单体泵或泵喷嘴)
3、变速器向操纵轻便化、多种档位、自动化、智能化、电子集成化方向发展。如ZF公司16种AT、3种MT、3种CVT;Getrag公司23种MT、AMT。伊顿公司42种变速器覆盖了700-2500Nm,8种中心距系列覆盖了所有机械变速器商用车。ZF公司10种中心距系列,覆盖了所有变速器等等。
4、向轻量化方向发展。用冲压件代替铸锻件、广泛使用铝镁合金、用电焊代替铆接等。降低汽车自身重量可以提高输出功率、降低噪声、提升操控性、可靠性,提高车速、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。如重汽豪泺A7采用了翰瑞森橡胶悬架、铝合金壳变速器、单层车架等。
5、向安全性方向发展。使用下沉式发动机等,就是为了发生碰撞时,发动机自动下沉,不会对驾乘人员造成伤害。