柴油荒升级致康师傅停产 每天6万箱中断发送

成都缺“柴”烧 温江“康师傅”停产1天 6万箱货发不出去

    四川各地闹“柴油荒”，除了加油站长长的队伍外，一些依靠柴油生产加工的大型企业也受到影响。位于温江的海峡科技产业开发园内，这样的情景更是愈演愈烈——由于买不到柴油，**的方便面品牌 “康师傅”13日已停产一天！

    虽然昨日买到10余吨油保证了当天的生产，但厂方依旧担忧：货车加不到油，产品运不出去，每天发往昆明的6万箱产品已中断送货！

    停产1天 “康师傅”没油下厨

    隶属“康师傅”旗下、生产各种系列“康师傅”方便面的成都顶益食品有限公司于2008年进驻温江海峡科技产业开发园。今年8月，厂区建设完工，4条高速自动化生产线正式运转，月产“康师傅”系列方便面300余万箱，主销四川各地和云南。

    就在公司准备大干一番，于明年5月完成8条生产线、月产700万箱产品时，企业却突然遭遇“寒冬”！“11日，突然买不到柴油了！”公司制面工厂厂长邱洪良手上攥着各条生产线用油资料，一筹莫展地说，“每天10多吨的用油，如果得不到保证，就只好停产。”

    本月12日，在完成当天的生产后，邱洪良与加油站方面展开了协调，希望能够买到13日的用油，但协调未果，无“米”下锅。13日当天，工厂4条生产线全部停工。

    货车缺油 “康师傅”难抵云南

    停工一天后，邱洪良再次上门求购，终于买到了10余吨油，“这点油，只能勉强供今天的生产。**令人担忧的是，没有油，产品就算生产出来，也出不去！”现在生产出来的方便面只好堆在了库房。

    “四川境内因为路途短，情况还不是这么糟糕，发往云南的方便面就惨了，货车不敢装货，装了不敢上路，上路的抵达昆明后，加不到油回不了成都……现在发往云南的货已经**停了。”邱洪良介绍，以前厂方每天发往云南的货车在10车以上，达到6万箱。

    厂方担忧停产后无形损失大

    邱洪良现在**担心的是，无油可用，整个生产、销售链即将中断。“我们目前的原材料主要还是从重庆运过来，货车加不到油，即使生产线有油可以运转，没有原材料还是只能停工。一旦停工，**令人担忧的是失去市场份额和信誉。”

    邱洪良说，一旦销售单位到了该上新货的时期却没有新货可上，大量的顾客就会将购买目标转移到其他产品上，这个无形的损失无法估算。

    部门回应

    温江区经济局：规划建设50万方配气站

    温江区经济局能源科一位负责人介绍，整个温江区平时的柴油总用量在45吨左右，柴油供应紧张后，政府通过各种渠道想法解决海峡科技产业园的能源供应。经过与石油公司的协调，温江区的用油已经从此前的45吨提升到了55吨左右。“现在园区正想办法争取让‘康师傅’用上天然气”，该负责人介绍，海峡科技产业开发园目前正在规划一个50万方的配气站，预计明年就能建设完工。

    新闻视点

    多从需求面考虑解决之道

    进入11月初，已持续一个多月的柴油供应紧张更加严峻，加油站排长队，柴油限供、停供等现象已波及我国南北多个省区。

    事实上，此次“柴油荒”早在9月中下旬已露出苗头。10月26日国家上调成品油价格后，并未带来调价预期解除后的柴油供应缓解，相反短缺更加严重。

    中国石油(12.15,-0.23,-1.86%)大学工商管理学院院长王震认为，国内部分炼厂设备检修和柴油消费旺季这些常规性因素，市场是有所准备的。此次给市场带来冲击的主因是经济向好带来的柴油需求飙升，“突击式”拉闸限电等因素加剧了供需紧张。业内人士预计，意外限电对全国柴油需求的贡献月均在10万吨左右。

    自从我国于2008年底实行新的成品油价格机制后，“油荒”还是首次出现。

    “这一方面说明成品油价格机制有待进一步完善，另一方面，在从供求面寻找原因的同时，这次‘柴油荒’也提醒我们更多从需求面考虑解决之道，比如煤炭等大宗货物通过高速公路运输等低效的运输方式是否合理。”王震说。

    **消息

    昨日，温江区相关部门表示，正想办法解决园区用油紧张问题，中石油、中石化方面已于11日采取措施，满负荷运转加大炼化量，以缓解供应紧张。

    加油难·现场播报

    A 要回河北 难呐！

    地点：大件路三河场附近加油站时间：14日9时20分播报人：刘丁华

    我是解放牌冀JA69××货车的司机。本月11日，我从河北沧州拉一车建筑用木板到成都卸货。卸完货的11日早上8时，我就开始在新都区的一个加油站排队等待加油，一直排到晚上12时，终于加到了200元的柴油。

    可是，我们开车回河北得跑三天两夜，每100公里几乎就得用300元的柴油，跑完全程需要5000多元钱的油。所以，**次加的油只能算“杯水车薪”。新都区的那家加油站又不能多卖给我们，因此从12日晚上，我开始在大件路三河场附近一个加油站排队。

    我来排队的时候，前面已经排了一两百辆车。这两天，我跟我的搭档吃睡都在车上，我开车十多年了，排了几天几夜加油的情况我还是**次遇到。

    **播报：14日15时31分

    我们刚刚领到油票了，可以加500元的油，总共有60辆车拿到了票。不过等下加了油，我们还得继续排队，还得再加六七百元的油，才敢装货上路回河北。

    B 排几公里 辛苦！

    地点：成南立交时间：14日12时播报人：杨先生

    我上午11点过从城南立交经过时，看到位于立交桥附近的中石化加油站外排起了2公里长的队伍，整个成南立交桥上全是大货车。阵仗大得很！队伍分为2列，一列往3环路上排，一列往城南高速上排。

    这么冷的天气，这些货车司机还是很辛苦！

    C 占满停车场 挤啊！

    地点：成雅高速

    时间：14日13时15分

    播报人：周女士

    我是今天早晨从眉山回成都，上了高速路后，想到眉山服务区加点油，但是离服务区还有1公里，就看到应急车道上排起了一列大货车。

    进入服务区后，我看到整个停车场都被大货车占满了，加油站内站起不少人，靠高速路一侧的加油机连汽油都不好加。我把车开到成雅高速成都出口才加到了油。