中国移动欲成4G领跑者 诸多难题待解

 2月份，各方消息称中国移动浙江公司在杭州、温州推出4G业务全面试商用，当地用户可前往移动营业厅办理4G套餐，此举的力度显然与此前在公交、地铁上进行体验不同。但有观点认为，“即使今年4G发牌，也不可能有任何一家运营商能在今年将4G业务正式商用。”

       中移动意欲通过TD-LTE走出3G窘境，在4G市场能否"先下手为强"，还存在诸多不确定性。

 

      中移动总裁李跃近期表示，在2G时期，不可能形成移动互联网时代，在3G时期，也几乎不可能形成移动互联网时代。只有当4G，当人们面对百兆带宽的时候，这个伟大的时代到来了。这个时代将催生出很多令人激动的产业，比如基于视频的产业，基于互动的产业。按李跃的说法，今年中移动TD-LTE的全球采购量将增长超过10倍，预估到2015年，可看到千元TD-LTE智能手机。
 
 

      中移动董事长奚国华也介绍，公司目前已将TD-LTE的试验城市从7个扩展到14个。2012年年底将建成2万个TD-LTE基站，估计到2013年能建成20万个TD-LTE基站。
 
 

      中移动的4G热情是被逼出来的。TD-SCDMA的先天不足，中移动已成为3G时代的失意者。这对一向强势的中移动来说，显然是一个难以接受的结果。为了不让自己沦为配角，中移动只得将赌注押在4G建设上，希望通过提前发力，从而赢得用户认可。TD-SCDMA并没有获得多数用户的认可，这也给了中移动足够的压力去推动4G的发展。希望通过先发优势，保持中移动在行业中的地位，扭转目前的不利局面。
 
 

       中移动意欲通过TD-LTE走出3G窘境，在4G市场能否"先下手为强"，还存在诸多不确定性。这一制式的信号穿透力较差，对基站的覆盖密度要求较高，对基站的部署难度较大，对运营商而言成本也较高。
 
 

       “TD-LTE要大规模推广，终端的芯片支持很重要。针对TD-LTE的终端芯片未来的趋势很可能是多模。”有芯片业者说，目前多模芯片、多模平台对于4G领域，始终是一个瓶颈。“要做好多模芯片，既要考虑到商用问题，又要考虑到功效和价格，如果芯片公司在设计芯片的过程中简单地对 功能模块IP进行堆砌，不仅会增加芯片的面积，也会提高芯片的功耗，”有业者表示。
 
 

      四川通信设计院副总工程师程德杰也认为，虽然TD-LTE拥护者众多，但我们仍需看到，截至2012年底，全球将投入运营的120张LTE商用网络中，TD-LTE和混合LTE制式的网络占比不到2%；TDD-LTE在芯片、终端和运营经验上，相比FDD-LTE产业链的成熟度来说，存在不小的差距。从决策风险 上来说，近期内发放TD-LTE牌照，可能存在一定的风险，而决策层是无论如何无法承受TD-LTE运营失败的风险的，这不仅意味着网络建设资金上 的损失，更会极大打击国家自主创新的积极性。
 
 

      还有观点认为，可以预见在接下来即将进行的4G-LTE投入中，中国移动将付出大量的现金来铺设网络，接下来则是4G网络下发展用户所必须投入的大规模终端补贴。这些客观因素本来就会影响运营成本，一旦业绩增长继续乏力，在至少1-2年的4G网络建设期内，中国移动甚至可能出现前所未有的业绩负增长。

 来源：IT商业新闻网 作者：左川