当天中午,记者在互市区内的待检货物区见到,现场停满了来自越南的货车,车上满载着一箱箱荔枝。每有越南商人从车上卸下“样品”,便有中国商人上前观看,双方当场洽谈生意。与此同时,凭祥海关的工作人员正对这些越南水果进行检查。
黄重义是越南北江省人,他在中国口岸从事水果批发生意已有15年。眼下,他带来的是家乡的小核荔枝。他说,北江省是越南**的荔枝生产基地,每年80%的产量都销往中国。今年,因当地荔枝的产量减少了30%,致使眼下的荔枝价格涨了1倍。不过,由于小核荔枝是特色产品,核小而果肉丰满,仍深受中国市场欢迎,远销江浙和东北等地。
黄重义称,荔枝属于鲜水果,运输时要冷藏保鲜,并且对通关的时效要求较高,否则,在口岸多存放一天,就可能全部烂掉。近年来,随着中越两国海关的合作越来越好,极大地方便了他的生意。现在,中国海关实行当天报关当天放行的措施,大大地降低了越南果商的经营风险。“目前,我一天时间可以卖出6车荔枝,每车15吨,都很顺利”。
友谊关口岸报关报检大楼位于中国-东盟自由贸易区凭祥物流园。当天下午,记者在大楼内见到,国内从事进出口生意的商人纷纷到此办理报关手续。吴女士是凭祥市乾坤贸易有限公司的业务主管,她说,公司主要从事水果进口生意,目前主要业务是进口荔枝。由于鲜荔枝在运输前,要在货车中加装冰块来保鲜,因此,越南商人送货到来时往往已是中午或下午,这就压缩了国内商人的报关时间,“荔枝很容易腐败变质,一旦通关受阻,企业将遭受较大损失”。
6月21日,吴女士所在的公司和靖西一家贸易公司等6家企业因越南方交货较晚,使得他们进口的50车鲜荔枝无法在海关工作时间及时办理通关手续。在此情况下,凭祥海关组织人员临时加班,直到当晚11时才为这些荔枝办结了通关手续。
凭祥海关副关长佘佐银称,今年以来,他们通过优化监管和服务,积极支持水果进出口应对金融危机。针对水果贸易的特点,海关采取“全天候、无假日”的预约通关制度,并积极调配人员,实施加班加点等方式,确保水果当天报关当天放行。如今,凭祥口岸水果进出口贸易得到大幅增长,并已成为我国与东盟国家水果进出口贸易量**的口岸。