增值税改革试点确定对交通物流行业重大利好

　　财政部财科所财税**孙钢给出的理由则是：一方面，交通运输行业是增值税“链条”中重要的一环，修复好这一环，对完善16Mn无缝管 意义重大;另一方面，该行业的营业税收入不是很大，试点不会影响大局的稳定和行业的发展。http://www.wfgcn.cn

　　他认为，交通运输业“麻雀虽小，五脏俱全”，天津合金管扩围改革可能遇到的问题，如税负变化不一、进项税额增减不一、抵扣范围扩大等，在该行业都有体现，解剖好这一“麻雀”，可起到事半功倍的效应。http://www.qtznck.cn

　　无缝方管是按企业的销售额或营业额全额征税。但有些交通运输业和部分与交通运输相关的服务业中间流转环节多，金融、保险、信托理财、物流，这些中间环节特别多，每一道环节都征营业税，就存在重复征税现象，导致企业税负太高，也阻碍了专业化分工。http://www.tjhfqx.com

　　而增值税是以 天津不锈钢管(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收，实行价外税，也就是由消费者负担，有增值才征税没增值不征税。一些不产生利润和利润率较低的营业额可以转化为增值税，这可以起到降低企业税负、增加企业利润的作用，对于流通企业影响明显。http://www.zxdgtj.cn