**数据显示,截至今年3月,北京机动车保有量约504万辆,停车位约248万个,其中路侧占道停车位仅有5.5万个。
近日,记者调查发现,在巨大供求矛盾的现实下,北京滋生很多路边黑停车位。这些路边黑停车位,不少都有划线、价格公示牌,收费制服等,极具欺骗性和隐蔽性。市民李先生就曾将车停在路边黑停车位,回来发现车被剐撞,此时之前“热情”的收费员早已无影无踪,“报警都没找到人”。
还有一些正规停车场私自“扩容”,制造黑停车位。
张先生家住朝阳鼎慧街,他和附近很多居民都将车停在鼎慧街两侧,停车位由一家公司收费经营。“车位越划越多。”张先生说,收费公示牌显示37个停车位,但陆续被多划出100多个停车位,“都到了鼎成西路上”。
5月5日下午,鼎慧街阴凉处,坐着两名收费员。一有车辆停靠路边,收费员马上小跑着上去计时收费。“**小时6块,以后每小时9块。”收费员指着一旁的价格公示牌说,这是发改委审批过的。
这个编号“朝1—0751”的公示牌上,车位总数为37个,范围位置为京投大厦南侧路(鼎慧街),经营单位为北京裕隆平安交通设施有限公司。划在路面的白色停车位,有的歪歪扭扭,粗细不匀,有些地方甚至弯出半圆的弧度。
鼎慧街相交的鼎成西路,也立着一块内容相同的牌子。路边的停车位,有的已在机动车道的白色实线上。
记者细数,鼎慧街和鼎成西路,共划有121个停车位,远远超过了公示牌上的37个。
对此,一名收费员说,他们只是负责收费,停车位是公司划的,“当初划线的时候,很多车辆清理不走,很多线划歪了”。
记者从朝阳区市政市容委查询到,鼎慧街南北侧共备案37个占道停车位,相邻的鼎成西路,则没有停车位备案。
家住朝阳园的徐女士反映,小区外的青年路路西侧停车位共有三十来个,而路边的公示牌上显示,只备案了17个。
记者现场逐个车位核实,该路段北至公交车站,南至朝阳路路口,共有30个停车位。两名收费员在此收费,每当有车辆停下,便将计时条压在雨刷器下。“10块钱随便停,不给票。计时首小时6块,以后每小时9块。”
跟鼎慧街的停车位一样,此处的停车位白线,很多也是歪歪扭扭的。靠近公交车站的几个车位上,还写有“包月”字样,并留有车号。
记者拨打朝阳区市政市容委的咨询电话得知,此处17个备案停车位已于今年3月6日过期,“他们向你收钱,你可以不给,还可以投诉到城管大队,让执法人员来查。”工作人员说。